Železnice Slovenskej republiky vyhlásili tender na vybudovanie siete na zvyšnej časti hlavnej domácej železničnej trasy, náklady môžu dosiahnuť takmer 40 miliónov eur bez DPH.
Rušňovodič už kolízii nedokázal zabrániť. Železnice Slovenskej republiky v danom období zaznamenali aj dve nehody cestných motorových vozidiel na priecestí.
Hovorca Konferencie biskupov Slovenska Martin Kramara v súvislosti s počtom zaregistrovaných povedal, že nie je možné porovnávať situáciu pred pandémiou s terajšou.
Ministerstvo životného prostredia SR dalo zelenú projektu modernizácie železničnej trate Bratislava hl. st. – Kúty – Lanžhot v úseku Devínska Nová Ves – štátna hranica SR/ČR.