Najvyšší kontrolný úrad odporučil parlamentnému hospodárskemu výboru zadať ministerstvu dopravy „povinnosť“ do leta jasne opísať, ako má mýto na Slovensku pokračovať.
Podľa Národnej diaľničnej spoločnosti poskytovateľov Európskej služby elektronického výberu mýta, z ktorých si budú môcť dopravcovia vybrať, bude viac.
Národná diaľničná spoločnosť tvrdí, že k znižovaniu podielu nákladov môže prispieť aj príchod poskytovateľov európskeho mýta a možný prevod kontrolného systému národného mýta do vlastníctva štátu.
Podľa Kresťanskodemokratického hnutia za trinásť rokov bola spoločnosti SkyToll vyplatená viac ako 1 miliarda eur. Za takú sumu by mala prevádzkovať mýto na Slovensku ešte ďalších dvadsať rokov za symbolické 1 euro.
Únia autodopravcov Slovenska a Asociácia Žltý Anjel Asistance24 vyzývajú ministra dopravy a výstavby Andreja Doležala a Národnú diaľničnú spoločnosť, aby zmluvu so SkyToll-om opätovne prerokovali a nenechali sa ním vydierať.