Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať V základnom stave ponúka batožinový priestor iba 130 litrov.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať V základnom stave ponúka batožinový priestor iba 130 litrov.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Skvelá atmosférická "jedna-šestka" má až 125 koní.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Červené pásy príjemne dotvárajú športovú atmosféru v interiéri.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Dozadu by sa bez problémov mali zmestiť dvaja priemerne vysokí dospelí ľudia.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Nastupovanie dozadu by vďaka jednoduchému odklápaniu sedadiel nemal byť problém.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Dizajn palubnej dosky je dosť jednoduchý, no zaujímavý.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Posed za volantom je celkom dobrý, športový, ako sa na takéto auto patrí.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Jednoduchá manuálna klimatizácia bez zbytočných ozdôb.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Stredová konzola je dosť strohá.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Trojramenný volant dobre padne do rúk, riadenie je výborné.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Orámovanie prístrojov dnes pôsobí možno trochu gýčovite, no prístroje sú prehľadné, dobre čitateľné a majú pekné modro-oranžové podsvietenie.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať
