Ministerstvo dopravy SR sa v súčasnosti nebude zaoberať možnosťou prípadného opätovného spojenia Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) a Slovenskej správy ciest (SSC). Podľa premiéra Roberta Fica (Smer-SD) tento rozsiahly rezort má aktuálne podstatne viac vážnych tém a problémov, na ktoré sa treba sústrediť.
Spojenie NDS so správou ciest
„Preto vôbec nebudeme teraz špekulovať či spojiť NDS-ku so Slovenskou správou ciest a podobne,“ vyhlásil po uvedení nového ministra dopravy Jozefa Ráža predseda vlády. Diskusiu o zlúčení štátnej diaľničnej akciovky a rozpočtovej organizácie pre cesty I. triedy pripustil v budúcnosti, ak to bude potrebné.
Diaľničiari podali žalobu v mýtnom tendri, nesúhlasia s rozhodnutím ÚVO o novom vyhodnotení ponúk
„Nechajme ich, nech pracujú. Ak si budú plniť povinnosti a potom prídu sami a povedia, že treba uvažovať o spojení, tak sa o tom budeme rozprávať,“ povedal Fico a dodal, že to dnes nie je agenda, ktorou by sa mali zaoberať.
Zefektívnenie prípravy projektov
NDS vznikla vo februári 2005 oddelením od SSC, ktorú ministerstvo dopravy zriadilo k začiatku roka 1996. O spojení diaľničiarov a cestárov sa uvažovalo v uplynulých rokoch vzhľadom na súčasný dvojitý systém správy štátnych diaľnic a ciest prvej triedy.
Zámerom bolo optimalizovať činností pri ich prevádzke a údržbe, čo by malo zefektívniť prípravu investičných projektov v cestnej infraštruktúre. Predchádzajúca vládna koalícia, ktorá sa pre nezhody rozpadla a nahradila ju do predčasných volieb úradnícka vláda, sa vo svojom programovom vyhlásení zaviazala pripraviť zlúčenie NDS a Slovenskej správy ciest.
Stavebná legislatíva je podľa premiéra Fica pocikané a pokakané dieťa, ktoré treba prebaliť na fungovanie (video)
Malo to byť súčasťou Národného strategického plánu a naň nadväzujúceho Strategického plánu rozvoja dopravy do roku 2030. Zostalo pri slovách, štátni diaľničiari a cestári pokračujú v rámci rezortu dopravy samostatne a zatiaľ sa na tom nebude nič meniť.
