Ministerstvo dopravy SR už zverejnilo výzvu číslo 2 na výstavbu, stavebné úpravy alebo rekonštrukciu cyklistickej infraštruktúry. Má objem 30 miliónov eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH) a o finančné prostriedky z Plánu obnovy a odolnosti možno žiadať do 8. januára 2024.
Podpora cyklistickej dopravy
Projekty majú podporiť zvýšenie podielu cyklistickej dopravy na celkovej preprave pri dochádzke do zamestnania a škôl a pri prestupe na železničnú dopravu. Nová cyklovýzva je zverejnená na portáli ministerstva dopravy mindop.sk.
Bratislavský magistrát chce bezpečnejšie prepojenie centra mesta s nábrežím Dunaja, pribudne cyklopruh a ubudne áut
O príspevok sa môžu uchádzať samosprávne kraje, mestá, mestské časti a obce v oprávnenom území, ich rozpočtové alebo príspevkové organizácie, združenia miest, mestských častí a obcí, ako aj Železnice Slovenskej republiky (ŽSR).
„Projekt sa musí týkať územia mesta nad 20-tisíc obyvateľov s možným presahom do okolitých obcí do vzdialenosti 5 kilometrov, resp. po najbližšiu obec,“ vyplýva z obsahu výzvy.
Ukončenie do marca 2026
Projekt musí byť na území miest a obcí uvedených v ich zozname v rámci oprávneného územia. Ďalšou podmienkou je, že projekt musí byť reálne vecne a stavebne ukončený, kolaudáciou alebo povolením o predčasnom užívaní stavby, najneskôr do 31. marca 2026. Oprávnené sú výdavky žiadateľa realizované od 1. februára 2020 do ukončenia projektu.
Výdavky na DPH v prípadoch jej oprávnenia na uhradenie sú 6 miliónov eur, celkový rozpočet cyklovýzvy je tak 36 miliónov eur spolu s daňou.
Z Račka do Rače na bicykli, nová cyklotrasa má spojiť križovatku Pionierska – Jarošova s Hybešovou ulicou
„Minimálna ani maximálna výška príspevku na jednu žiadosť o poskytnutie prostriedkov mechanizmu nie je stanovená,“ priblížilo ministerstvo dopravy s tým, že nie je určená ani podmienka povinného spolufinancovania.
„Prostriedky mechanizmu sa budú prideľovať na základe poradia podľa dosiahnutého výsledného hodnotiaceho skóre, ktoré je kritériom na vytvorenie poradia žiadostí pre prideľovanie disponibilných prostriedkov mechanizmu,“ podotkol vo výzve rezort.
450-tisíc eur na kilometer
Žiadosti, ktoré splnia podmienky poskytnutia prostriedkov mechanizmu, ale nebudú podporené pre nedostatok finančných prostriedkov, zaradia do rezervného zoznamu, alebo ich môžu žiadatelia predložiť v nasledujúcich výzvach.
Cyklotrasy v našich najväčších mestách postupne pribúdajú. Aké v nich majú cyklisti možnosti a čo môžu očakávať?
Celková možná výška príspevku na 1 kilometer cyklotrasy pri štandardnej priemernej šírke 3 metre a bez odstavných zariadení predstavuje orientačne 450-tisíc eur bez DPH a spolu s ňou 540-tisíc eur. Prípadne menej alebo viac v závislosti od rozsahu základnej infraštruktúry ako výmera cyklovozoviek, resp. počet odstavných státí príslušnej úrovne ochrany.
Obvyklé náklady pri štandardnej priemernej šírke cyklochodníka na 1 kilometer sú zhruba 150-tisíc eur bez DPH. K základnej výške príspevku sa pripočítavajú všetky ostatné náklady projektu až do 300-tisíc eur bez dane na kilometer.
