Jeden z medzinárodných záujemcov o poskytovanie Európskej služby elektronického výberu mýta (EETS ) na Slovensku, taliansky Telepass, je už vo fáze tesne pred podpisom zmluvy o budúcej zmluve s Národnou diaľničnou spoločnosťou, a. s. (NDS). Bude tak prvým plnohodnotným EETS poskytovateľom na Slovensku.
Portfólio poskytovateľov
„Hneď, ako sa implementácia tohto poskytovateľa sprocesuje v plnej miere, dopravcovia, ktorí od Telepassu majú palubnú jednotku na platenie mýta v iných krajinách, budú môcť túto jednotku využívať už aj na cestu naprieč Slovenskom,“ informovala v piatok hovorkyňa NDS Eva Žgravčáková.
SkyTollu bola vyplatená viac ako miliarda eur, za takú sumu by mal prevádzkovať mýto za symbolické euro, kritizuje KDH
Portfólio poskytovateľov, z ktorých si budú môcť dopravcovia vybrať, bude širšie. Plnú dokumentáciu už okrem Telepassu predložil aj český Eurowag. Slovensko sa zapojí do systému EETS naplno v priebehu budúceho roka.
„Okrem Telepassu a Eurowagu už prejavili záujem aj ďalší veľkí hráči na európskom mýtnom trhu, a to český ITIS Holding, nemeckí Toll4Europe a Tolltickets či francúzsky TotalEnergies,“ uviedla NDS na portáli mytobezhranic.sk.
Provízia bude nižšia
EETS poskytovatelia budú popri národnom poskytovateľovi vyberať mýto pre štát za výrazne výhodnejších podmienok, ako to fungovalo doteraz. Jedným z najdôležitejších faktorov je, že ich provízia bude nižšia. Druhým prínosom EETS bude zvýšenie konkurencie na mýtnom trhu Slovenska.
Autodopravcovia vyzývajú NDS, aby sa SkyToll-om nenechala vydierať. Výška mýta na budúci rok je neakceptovateľná, tvrdia
„Keďže mýto bude vyberať viacero poskytovateľov EETS, prinesie to na trh súťaž, ktorá prirodzene bude tlačiť týchto poskytovateľov k zlepšovaniu svojich služieb,“ tvrdia diaľničiari.
Z celoštátneho a celoeurópskeho hľadiska je najväčšou výhodou EETS „bezhraničnosť“. Palubné jednotky EETS poskytovateľov totiž fungujú naprieč viacerými európskymi krajinami, čo značne znižuje starosti dopravcov s vymieňaním týchto jednotiek na hraniciach.
