Cieľom spolupráce Železníc Slovenskej republiky a Ruských železníc pri spoločných projektoch je zvýšenie objemu nákladnej prepravy medzi Ruskom a Slovenskom, vrátane tranzitu cez ich územie pri využití ruského a slovenského železničného systému.
Protimonopolný úrad SR minulý týždeň už schválil posledné dokumenty nevyhnutné pre uzavretie transakcie na predaj a spätný prenájom nákladných vozňov Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia nemeckému strategickému investorovi VTG.
Na modernizácii železničnej trate priamo v meste vznikajú problémy, ktoré sťažujú obyvateľom život. Najnovšie hrozí, že vzniknú ešte väčšie dopravné komplikácie mestskej časti Sihoť s dvanásťtisíc obyvateľmi.
Bývalý generálny riaditeľ Železničnej spoločnosti Slovensko považuje za pozitíva príchodu RegioJet a Leo Express napríklad viac vlakových spojení, nižšie ceny a kvalitnejšie služby cestujúcim. Za negatívne označil cenovú vojnu, ktorá bude ruinovať ekonomiku všetkých dopravcov.
Dokončenie transakcie vo firme Cargo Wagon so švajčiarskou spoločnosťou AAE, ako aj vo firme ZSSK Cargo Intermodal so zatiaľ neznámym uchádzačom štátny nákladný vlakový dopravca očakáva v prvom štvrťroku 2015.
Dôvodom zlepšenia hospodárenia Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia v tomto roku sú ušetrené výdavky na údržbu, využívanie železničnej dopravnej cesty, spotrebu nafty, ako aj na trakčnú elektrinu a iné služby.
Od nedele začne platiť nový vlakový cestovný poriadok. Železničná spoločnosti Slovensko a České dráhy budú prevádzkovať denne nový vlak SuperCity Pendolino z Košíc do Prahy. Na tejto linke bude štátnym železniciam konkurovať RegioJet a ďalší privátny dopravca Leo Express.
Nezávislý kandidát na primátora hlavného mesta Ivo Nesrovnal tvrdí, že v Bratislave sú desiatky kilometrov železničných tratí, ktoré nie sú využívané. Na podobné projekty by pritom podľa jeho slov boli peniaze.